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オンコリスリターン

＊オイルダンパー油の粘性を利用して衝撃や振動をやわらげる装置。 自動車や航空機などに使用。

地下2階～地上1階を柔らかいフレームとし、オイルダンパーを集中的に配置。地震エネルギーを効率よく吸収させる。一方で、地上2～4階は、斜め梁（レイカー梁）と鉄骨ブレースで剛性を確保する。

高値の時は絶対買わん

レジリエントな構造を求める中で、スタンドに採用した技術が「ソフトファーストストーリー制振構造」だった。大成建設ではビルでの実績はあったが、競技場には初導入となる。

また、風荷重については竜巻や突風も考慮した。屋根の高さで平均風速49.2m／秒、最大瞬間風速でいえばおよそ80m／秒の風を想定し、検討した。

例えば地震荷重については、建基法で定めるレベル2（極めて稀（まれ）に発生する地震）の1.25倍の巨大地震を想定し、部材が弾性範囲内、つまり建物の機能を保持することを目指している。スタンドでは層間変形角を1／125以下まで抑える設計とした。

じきしょうそう

「大地震が発生した後も継続利用できるように、国立競技場は建築基準法よりも高い水準で検討するようにした」。そう語るのは、構造設計を担当した大成建設の細澤治顧問だ。

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ロコどっち？

まちゃくん、まさか金を買ってて、高く売り抜けようとしてる！？

ないぜ

上がらせ

まだまだ

「仮想通貨ビットコインが崩壊すると金が上昇」ピーター・シフが予想